あめじゃむ

土管。ドラえもんだとか子供の頃に読んだ漫画によく登場していた土管ですが、この土管をそのままホテルにしてしまったというもの。

Das Parkhotel
オーストリアはDanube川のほとりにある公園の中に建てられた（置かれた？）土管型ホテル。
一見キワモノっぽいですけど、このシンプルさは逆に何かに集中したいときなどに威力を発揮しそうだと感じるのは私だけでしょうか。
実際に空き地に置いてあった土管に遭遇した経験はないのですが、土管を使った遊具が近くの公園にありまして　中に入ってみると「妙に落ち着くものだな」と感じたことがあります。カプセルホテルのようにラジオやテレビがついているわけではありませんが、ダブルサイズの寝具は結構気を遣っているようですし、照明スタンドのほかに収納スペースとモバイルツールに充電だってできる電気（２２０V）もきているようです。

意外と広い空間ですね。
ドアを閉めても天窓がついているので　それほど圧迫感も感じないと思われます。Webからも予約することができて、予約すると暗証コードが発行されるので　それが鍵となるようです。
食事やトイレなどは周辺施設を利用するようになっているようですね。
利用料金などは記載が見当たりませんでした。　フリーで使えるのかもしれません。
Via:world architecture news

東京赤坂に　傍目には日に日に沈んでいくように見えるビルがあるという。
そのビルとは　パラオにあるネットでは有名な新KBブリッジ (Koror-Babeldaob Bridge)を架けた事でも知られる鹿島建設の旧本社ビル。

鹿島建設による世界初採用の「カットアンドダウン工法（ＫＣ＆Ｄ工法）」による解体工事。　ビルの下から「だるま落とし」のようにビルを解体するため、解体に際する作業は地上階のみとなり、建物の上から解体していく従来工法に比べ、騒音や粉塵の飛散を抑制し、資源の分別・リサイクル作業の効率化向上高所作業削減による安全性の向上につながる工法です。

実際に作業しているムービーがありましたので　貼っておきます。
Daruma-otoshi skyscraper demolition

ひとつの階の解体作業が完了すると　まさに「だるま落とし」のようにビル全体が下がってくるんですね！　これはすごい！

この工法のキモはビル全体をジャッキを使って下げていくという点。鹿島建設とジャッキといえば、関西国際空港のターミナルビルのジャッキアップが記憶に新しい。
世界初の海上人工島の空港でしかも、一刻も早い完成が望まれていたため、埋め立てをした後、地盤が安定しないうちに空港施設の施工をしなければならなかった事情もあり、地盤沈下が進行する中で施設を建てなければならなかったため、地盤沈下に合わせて（埋め立て時期にズレがあるため部分ごとに地盤沈下の程度が違う）ターミナルビルのジャッキアップによる調整を行っている。
どこかでこの技術なども応用されているのだと思われますが、ビル全体をジャッキでおろすというのは容易でない高い技術。
解体するビルの内部に設置されるコアウォールにより、地震や風により生じる建物の水平方向の応力を荷重伝達フレームによりコアウォールに伝達する仕組みなどを新たに開発。地震などにも対応するシステムを構築している。
現在は２０階建て程度のビルが適用対象ですが、将来的にはもっとコスト低減し、工法に改良を加えていくという。
日本初の超高層ビル　霞ヶ関ビルも手がけている鹿島建設。　建てるだけでなく超高層ビル解体においても　リーディングカンパニーとして今後の活躍に期待したいところです。
鹿島建設